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雷速体育:养老金改革难题怎么破?

时间:2019/12/18 19:57:27   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 在法国历史上,养老金制度改革被称为“政治雷区”,也是多位法国政客折戟沉沙的“改革滑铁卢”。1995年,养老金改革法案曾引发超过200万人罢工示威,并持续数月之久。目前,养老金体制已成为法国现任总统马克龙这位改革者遭遇的重大挑战。  长久以来,法国在...
     在法国历史上,养老金制度改革被称为“政治雷区”,也是多位法国政客折戟沉沙的“改革滑铁卢”。1995年,养老金改革法案曾引发超过200万人罢工示威,并持续数月之久。目前,养老金体制已成为法国现任总统马克龙这位改革者遭遇的重大挑战。

  长久以来,法国在政府与各行业工会持续博弈中形成了一种独特的“多轨制”养老金体系,不仅拥有涵盖普遍性就业人群的基本制度,还有专门针对公交、铁路、电力、医疗、公务员等不同群体、不同行业设立的共计42项特殊性制度,为相关群体从业人员提供了待遇高、退休早、缴税少等优惠措施,使部分行业的退休人员长期享受着远高于平均水平的薪资待遇。

  然而,法国养老金体系失衡严重,濒临崩溃,持续拖累政府公共财政的平衡,已成为阻碍法国经济社会转型、政府推动改革的顽疾。对此,为彰显改革决心、进一步扫除经济发展障碍,法国政府于9月份发布《退休制度改革白皮书》,决心以单一积分制体系推动建立统一养老金体系,消除“特权群体”。具体而言,政府希望在全新的积分制体系下,就业者每缴纳1欧元社会分摊金就自动积累1分,以此脱钩职业年限标准。虽然法定退休年龄仍将维持62岁,但新体系将以64岁为基准退休年龄,提前退休则扣除养老金积分,延后退休或返聘则将获得积分奖励。

  然而,法国政府的改革方案随即招致“多轨制”获益群体的强烈反对,认为强制性的统一积分无法反映出行业间的差距,特别是对艰苦行业的优惠政策,如铁路、电力、警察等危险系数及艰苦程度较高的行业,将使部分行业养老金因与职业年限及总工资挂钩而严重缩水且退休年龄被迫延长,如公交行业在新体制下的养老金将平均减少30%,无法有效缩小贫富差距,促进社会平衡。

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